Baltijas kravu pārvadājumu centra (Baltic Cargo Hub) kravu angāra būvniecība ir iezīmējusi jaunu posmu Baltijas un starptautiska mēroga infrastruktūras projektu realizēšanā. Aptverot aviācijas nozares tehniskos un loģistiskos risinājumus, ievērojot drošības, starptautiskos projektēšanas un būvniecības standartus, kā arī pielāgojoties mainīgajai ģeopolitiskajai situācijai, Baltic Cargo Hub ir pirmais šāda mēroga būvniecības projekts airBaltic attīstības vēsturē un lielākais specializētais gaisa kravu apstrādes terminālis Latvijā. Visu iesaistīto pušu vārdiem – paraugprojekts, kurā veiksmīgi apvienoti sarežģīti risinājumi un nostiprinātas visu iesaistīto partneru kompetences.
Darbs pie jaunā airBaltic kravu pārvadājumu centra netieši sākās jau 2018. gadā, kad RailBaltica trases būvniecības rezultātā uzņēmumam bija jāsāk plānot esošā centra pārcelšana. Šī situācija pavēra lidsabiedrībai iespēju attīstīt savu loģistikas segmentu – ieviest plašu aviācijas operāciju klāstu un izveidot jaunu multifunkcionālu kravu apstrādes centru, stratēģiski paplašinot līdzšinējo darbību un nostiprinot savas pozīcijas Baltijā.
Pēc uzvaras atklātajā konkursā par zemes gabala nomas un apbūves tiesībām RIX Rīgas lidostas teritorijā, uzreiz tika uzsākta cieša sadarbība ar BLV Advisory Group. Ar vīziju par mūsdienīgu, inovatīvu projektu loģistikas nozarē, bija skaidrs, ka šāda mēroga iecerei būs nepieciešams starptautiski pieredzējis partneris. Tas arī vēlāk apstiprinājās praksē – no idejas līdz īstenošanai Baltic Cargo Hub bija jāpārvar virkne izaicinājumu, kuros īpaši nozīmīgs bija atbalsts, pieredze un spēja elastīgi sadarboties.
”Šis objekts bija ārkārtīgi unikāls un sarežģīts – tam bija jāatbilst daudzām specifiskām prasībām, jāievieš sarežģīti un augsti drošības pasākumi skrejceļa tuvuma dēļ, kā arī jāaptver ļoti plašs aviācijas kravu spektrs. No dzīvnieku pārvadājumiem līdz medicīnas preparātiem un pat radioaktīviem konteineriem, pielāgojot ēku arī muitas un PVD vajadzībām, turklāt iekļaujoties īsos termiņos.
Sergejs FrolovsBLV Advisory Group vadītājs
Pateicoties BLV nodrošinātajai vispārējai koordinācijai, tika izstrādāts projekts minimālā apjomā – apgūta vadošā pasaules prakse (apsekoti Eiropas vadošie gaisa kravu apstrādes centri, tajā skaitā lielākais Ziemeļeiropas loģistikas centrs Somijā, ko īstenoja Finnair), piesaistīti specializēti konsultanti aviācijas kravu jomā, un plānots ietaupīt laiku, izmantojot Design & Build metodi, kur projektēšana un būvniecība notiek vienlaicīgi. Tomēr brīdī, kad bija jāsaņem izmaksu piedāvājumi, sākās karš Ukrainā. Tas mainīja kā būvmateriālu pieejamību, tā cenas piedāvājumus un radīja lielu nenoteiktību, kas atspoguļojās pretendentu finanšu piedāvājumos. Nācās izmainīt sākotnējo stratēģiju, jo visiem nozares projektiem bija jāmeklē risinājumus jauno apstākļu ietvaros, un Design & Build konkurss tika izbeigts. Tika pieņemts lēmums projektu realizēt pēc klasiskās shēmas – projektēšana un tikai tad būvniecība. Šī procesa laikā BLV sniedza atbalstu projekta izstrādē un konkursa organizēšanā, un operatīvi pielāgojās izmaiņām, turpinot darbu jau projektēšanas posmā kā inženieru konsultants, būvdarbu un būvuzraudzības procesa vadītājs.
”Mums bija ļoti cieša sadarbība ar BLV komandu, jo katrs no viņu kolēģiem bija atbildīgs par savu jomu: bija projektu vadības atbalsta speciālisti, inženieru konsultanti, un, visbeidzot, arī būvuzraugi. Tas bija intensīvs darbs ar tehnoloģiju konsultantiem un ekspertiem – pasaulē principā tikai pāris uzņēmumiem, kuri palīdz izveidot šādu loģistikas plūsmu. Visā šajā posmā mūs atbalstīja BLV un, turpinot projekta gaitu, to turpināja arī projektēšanas un būvuzraudzības posmā.
Romāns RomietisairBaltic viceprezidents iepirkumu un saimniecības jautājumos
Uzraugot projektēšanu, BLV komanda nodrošināja komplekso procesa koordināciju un sadarbību ar projektētājiem, iekļaujot būvju informācijas modelēšanas (Building Information Modeling, BIM) tehnoloģijas modelēšanu un tehnisko prasību izstrādi, kā arī ievērojot BREEAM ilgtspējas standartus. Arī projekta specifika no būvniecības viedokļa bija sarežģīta. Dažādas tehnoloģiskās iekārtas, stingras drošības prasības un precizitāte, kas mērāma milimetros, nozīmēja precīzu un nepārtrauktu komunikāciju visos iztrādes posmos, būvuzraugu un būvnieku papildu izglītošanu, un starptautisku sadarbības tīklu attīstīšanu.
Līdzās pieredzes apmaiņai Somijā, projekta izstrādāšanā bija iesaistīti speciālisti no visas pasaules, tajā skaitā inženieri Singapūrā, Vācijā un pat Kenijā. Sadarbība bija jāveido ar dažādām iestādēm – RIX Rīgas lidostu, Civilās aviācijas aģentūru, Latvijas Gaisa satiksmi, muitu, robežkontroli, Pārtikas un veterināro dienestu, kā arī ASV Nacionālās kodoldrošības pārvaldi, kas nodrošināja radiācijas kontroles iekārtas.
”Visiem projekta dalībniekiem bija jāapgūst jaunas tehnoloģijas, lai mēs varētu izmantot 3D modelēšanas un agile domāšanu atbalstošus projekta vadības un komunikācijas rīkus. Komanda ātri un atsaucīgi apguva šīs prasmes. Mums bija ļoti saspringts būvdarbu grafiks, tikai 12 mēneši, un tikai retais ārpus projekta komandas ticēja, ka mēs varēsim tajā iekļauties – bet mēs to izdarījām.
Kate ŠavikinaairBaltic nekustamo īpašumu attīstības projektu vadītāja
Atzinību par projekta realizēšanu sniedza arī iekārtu ražotāji un uzstādīšanas pārraugi – viņi bija pārsteigti, ka šāda mēroga un sarežģītības darbs tika izdarīts atbilstoši grafikam, īpaši izceļot būvuzraugu un būvnieku rūpīgo darbu. Projekts tika izstrādāts un pabeigts saskaņā ar augstiem standartiem. Pat Vācijas tehnoloģiskās līnijas ražotājs Lödige Systems atzina, ka šī ir pirmā reize viņa praksē, kad BIM modeļu izmantošana patiešām darbojas un tiek realizēta pilnībā. airBaltic pārstāvju vārdiem, šī pieredze un rezultāti atšķir Baltic Cargo Hub projektu no citiem. Arī Sergejs Frolovs, BLV Advisory Group vadītājs, rezultātu un labas partnerības pamatā uzsver ne tikai uzņēmumu ilggadējo pieredzi un līdzšinējo veiksmīgo sadarbību, bet spēju izprast, kas klientam patiesībā nepieciešams, lai līdzās projektu vadībai nodrošinātu kvalitatīvus konsultāciju pakalpojumus visa projekta laikā.
”airBaltic ir piemērs klientam, kurš ir orientēts uz rezultātu un gatavs sadarboties. Bez pasūtītāja, kurš pārredz savu biznesu, nekas neizdosies un šis uzņēmums strādā pēc starptautiskiem principiem un iegulda sava biznesa izaugsmē. Tieši tie, kas investē savā attīstībā (ne peļņā kā attīstītāji), visvairāk meklē konsultāciju pakalpojumus un labi pārdomātus risinājumus jau no paša sadarbības sākuma.
Sergejs FrolovsBLV Advisory Group vadītājs
BLV atbalsts Baltic Cargo Hub notika visos posmos – organizējot konkursu un novērtējot piedāvājumus, izvēloties darbuzņēmējus un nodrošinot būvuzraudzības grupas vadību būvniecības fāzē. Tas iekļāva gan sanāksmju rīkošanu, gan protokolu sagatavošanu un tehnisko uzraudzību, gan visu dalībnieku koordināciju, kur budžets, termiņi un kvalitāte ir noteicošie spēlētāji, bet risku vadība un komunikācija – panākumu garantija.
Intensīvā darba rezultātā, līdzās tehniskajām prasībām, saspringtajiem grafikiem un starptautisko partneru iesaistei, izdevās kā iekļauties termiņos un veiksmīgi nodot objektu ekspluatācijā, tā arī stiprināt sadarbības saites.
”Veiksmīgā un operatīvā komunikācija bija panākumu atslēga. Mums būvobjektā nebija sarunu paaugstinātos toņos, bija konstruktīva un draudzīga atmosfēra, kas bija vērsta uz rezultātu, operatīvu lēmumu pieņemšanu un problēmu risināšanu, nevis vainīgo meklēšanu. Šeit noteikti varam ļoti slavēt Artūru Ščuru, kurš jau ar pirmajām būvsapulcēm spēja ievirzīt mūs rāmjos un nospraust toni un fokusu, kā mēs strādāsim. No komunikācijas viedokļa tas ir viens no veiksmīgākajiem projektiem, kurā esmu piedalījusies.
Kate ŠavikinaairBaltic nekustamo īpašumu attīstības projektu vadītāja
Atskatoties uz paveikto, BLV Advisory Group vadītājs Sergejs Frolovs atzīst, ka Baltic Cargo Hub projekta realizēšana ir bijusi kā pierādījums BLV Group pieejas un procesu efektivitātei, uzņēmuma kompetencēm, kā arī veiksmīgajai ilgtermiņa sadarbībai ar airBaltic kā uzticamam starptautisku infrastruktūras projektu partnerim.
”Vissvarīgākais rezultāts ir sasniegtais uzticības līmenis. Pateicoties tam mēs tiekam integrēti citos klienta projektos un mūsu sadarbība turpinās. Tas, neapšaubāmi, ir labākais apliecinājums mūsu darbu kvalitātei.
Sergejs FrolovsBLV Advisory Group vadītājs
Apvienojot modernus loģistikas risinājumus, muitas un apstrādes zonas, kā arī ievērojami uzlabojot apkalpošanas efektivitāti pasažieru un specializētajos kravas lidaparātos, Baltic Cargo Hub 6 895 m² lielais centrs tika pabeigts 2025. gada februārī. Pateicoties starptautiskajai pieredzei un sadarbībai ar nozares līderiem, BLV Advisory Group ieviestie risinājumi un airBaltic ilgtspējas standarti ir uzstādījuši jaunu kvalitātes latiņu videi draudzīgai attīstībai aviācijas nozarē visā Baltijas reģionā un nostiprinājuši RIX Rīgas lidostu kā nozīmīgu loģistikas centru Ziemeļeiropā.
Šobrīd abu uzņēmumu sadarbība turpinās, attīstot nākamo airBaltic nozīmīgo infrastruktūras ilgtermiņa projektu – lidmašīnu apkalpošanas centru, paplašinot un stiprinot airBaltic Corporation vērienu un nozīmi reģionā.
